履历了北京海外车展的流量岑岭，小米汽车快速向销量转机，5天本领，锁单量再增跳动1.2万台。
5月1日，小米汽车官微公布小米SU7的最新拜托和锁单量情况：从4月3日初度拜托起，4月份已完成拜托7058台。胁制4月30日24时，小米SU7锁单量达88063台，其中女性购车占比28%、BBA车主占比29%，苹果用户占比达52.5%。
此前最新公布数据为4月25日。小米汽车在2024北京海外车展首日召建立布会，雷军告示小米SU7理会发布28天后锁单量75723台，已拜托 5781台，创下了业内新品牌首款车型上市首月的拜托量新记录。
88063-75723=12340，这便是小米5天增量收获单。
这份收获单的助推力之一应该来自于北京海外车展。此次车展上，小米首创东说念主雷军成为了流量担当。在方程豹展台，雷军与方程豹总司理熊甜波同框，体验了方程豹豹5。此外，融资炒股他还去了理思、蔚来、北汽等展台，被业内称为“串门风暴”。
小米汽车锁单量再次大增背后，商场环境并不睬思。小米SU7上市以来，濒临特斯拉全线降价，友商截胡订单等。不外从现在来看，仍然有不少用户锁单。在雷军看来，这是因为小米SU7的居品力。
5天前，雷军曾先容，小麦财经股票配资小米SU7用户中，女性购买者占比28%，展望女性用户占比40%~50%；BBA用户占比29%；苹果用户占51.9%。
从当天最新公布的情况来看，女性用户占比和BBA用户占比莫得变化。然则苹果用户占比擢升到52.5%。“与苹果抢用户”成为小米在手机业务以外，延续的战略。
现在小米正在全力扩产。此前雷军曾暗示，6月份拜托想法将龙套1万辆。通过与供应链的交流，小米SU7在2024年底贪图完成10万辆拜托。
然则濒临如斯紧凑的节拍与销量压力，小米行为初生汽车企业，仍需要擢升补课恶果。
在北京车展现场，就有业内东说念主士曾对e公司记者分析说，连续增长的订单数据下如何配合供应链与工场保证拜托、泼天流量下售后处事的反应与惩办速率、组织壮大下的恶果擢升等，皆将是小米汽车“销量光环”下需要濒临的进攻课题。
从现在来看，小米汽车的热度仍在延续，按照此前媒体曝出的贪图，小米汽车异日还将推出纯电SUV，同期贪图更廉价车型。而4月28日下昼，有音书称小米汽车已布局7款车型，其中三款居品为SUV车型，对标理思L系列。随后，小米集团公关部总司理王化对此回复称，该音书空虚。在业内看来，这或是一场典型的“融会式营销”。