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【韩媒：中国研发出冬季用的钠电板，韩国连起步齐还没初始！】12月8日，韩国媒体《Newdaily》发表著述称，冬季电动车续航里程减少的问题再次突显。为了处分这个问题，行家第一大电板公司中国宁德时期研发出一种即使在冬季也不会裁汰性能的电板。有分析合计，韩国电板也进攻需要作念出反馈。 特斯拉Model 3在零下1度的低温下行驶时，续航里程比在18度的常温下行驶时减少了13%。经阐述，当代汽车Ionic 5和起亚EV6在疏导要求下的行驶里程分辨减少了24%和22%。 Ionic 5配备LG动力处分决

点击收听本新闻听新闻 【文/不雅察者网 刘程辉】 濒临西方在半导体等技艺范围的围堵打压，中国正加紧东谈主才戎行缔造，罢了科技发展自立自立。可如今，他们又对中国吸收东谈主才草木齐兵。 围绕中国与西方科技东谈主才竞争一事，好意思媒《华尔街日报》在11月27日发表的一篇报谈中渲染称，中国与西方争夺科技主导权的要道阵线出现了最新迹象：为与好意思国硅谷等科技中心争夺技艺上风，中国企业正用惊东谈主的薪资勾引科技东谈主才，有的企业以致给工程师开出了三倍工资的诱东谈主条目。居然，一些西方国度谍报机构在此事上再度

据恩捷股份音问，其控股子公司湖南恩捷，与中南大学时间团队抓续聚拢诱导，得胜研发出全固态硫化物电解质膜产物。 湖南恩捷-全固态电解质膜 据先容，恩捷股份此款全固态电解质膜产物在薄度、离子电导率、机械强度等方面具有显耀上风，薄度最低可小于30μm，室温下其离子电导率可达2mS/cm，属行业首先水平。 针对该款全固态硫化物电解质膜产物，恩捷股份攻克了诸多时间难点，首先在于超薄、自因循、柔性的硫化物基固态电解质薄膜的安稳联贯化制备；其次，对电解质膜湿法成膜工艺的粘结剂与溶剂的聘用也极具挑战。 在恶果诊