马斯克
网科技讯 北京时代10月21日，好意思国《纽约时报》周日发文，详备先容了埃隆·马斯克(Elon Musk)与好意思国政府之间“爱恨交汇”的筹谋。马斯克旗下公司从好意思国政府那边取得了大皆合同，利润丰厚。但是同期，马斯克继续与好意思国政府机构争吵，被告状、罚金。著述称，特朗普当选总统可能会让马斯克领有对这些联邦机构的“监管权利”。
以下是著述全文：
马斯克对好意思国联邦政府的影响力生命交关，何况为他带来了巨大的经济利益。
马斯克的火箭公司SpaceX实际上决定了好意思国宇航局(NASA)的火箭辐射时代表。好意思国国防部需要依靠他将大部分卫星送入轨说念。昨年，他的公司与17个好意思国联邦机构订立了近100份不同合同，取得了30亿好意思元的资金承诺。
与此同期，他与好意思国联邦监管机构的纠葛也好多，何况充满抵拒性。马斯克旗下公司至少成为了20项近期访谒或审查的诡计，其中包括特斯拉汽车的安全性以及SpaceX火箭对环境形成的破损。
巨大利益破裂
筹商到马斯克的宏大生意帝国，不管谁赢得本年11月的好意思国大选，他皆将是一个要害政事参与者。
但是，他遴选用我方的钞票和权利复旧前总统特朗普。当作报恩，特朗普誓词让马斯克请示一个新的“政府效果委员会”，该委员会有权建议对子邦机构进行大范围开支削减，并修改联邦法例。
马斯克从好意思国政府机构取得了宏大经济利益
实际上，这个职位会赋予马斯克这位寰球首富和主要政府承包商“监管”好意思国监管机构的权利，而这些监管机构八成独揽马斯克的公司发展，这可能会形成巨大的利益破裂。
《纽约时报》通过查阅法庭文献、监管档案和政府合同数据，汇总了马斯克与好意思国联邦政府在多个领域达成的生意契约，以及联邦机构对其公司作念出的违纪、罚金、妥协契约过火他访谒的情况。这些府上共同展示了一个犬牙交错的筹谋收集：马斯克并非以中立不雅察者的身份来担任特朗普提议的新职位，而是将对我方的客户和监管机构作出评判。
机弗成失。马斯克也曾在盘问若何哄骗这个新职位来匡助我方的公司。他对一项限定提议质疑，该限定条目SpaceX必须取得许可，智商从其得州辐射台排放大皆可能受到轻侮的水。他还在我方的酬酢媒体平台X上写说念，减少这种监管不错匡助SpaceX更快到达火星，“只好它不被官僚方针脱色”，“政府效果部门是把生命延迟到地球之外的独一路线”。
本月早些时候，他挫折了负责监管SpaceX辐射互联网卫星的好意思国联邦通讯委员会(FCC)。他在X上涌现，淌若该委员会莫得“犯警捣毁”SpaceX苦求向农村地区提供互联网接入的8.86亿好意思元联邦资金，那么在飓风迫害了北卡罗来纳州的部分地区之后，卫星套件“可能会解救该州的生命”。
FCC发言东说念主说，该委员会莫得授予SpaceX这笔资金，是因为SpaceX提议在一些实际上不是农村的地区提供办事，包括纽瓦克目田海外机场。马斯克和SpaceX尚未就此置评。
特朗普的发言东说念主布莱恩·休斯(Brian Hughes)断绝平直回答关联马斯克担任新职位可能产生利益破裂的问题。“马斯克是一位天才、篡改者，他通过打造创造性、当代化且高效的系统创造了历史。”休斯在一份声明中说。
不管谁当选总统，马斯克与好意思国政府之间的深厚筹谋皆不太可能在短期内改变，因为好意思国政府机构越来越依赖马斯克旗下公司提供的汽车、火箭、互联网和其他办事。
联邦合同数据领路，马斯克为好意思国政府提供的办事范围宏大：SpaceX被好意思国政府遴聘来为宇航员设想、建造和测试天外着陆系统；SpaceX将其星链卫星互联网办事出售给好意思国驻土库曼斯坦阿什哈巴德大使馆，为好意思国官员提供互联网接入办事；特斯拉为好意思国驻冰岛大使馆提供了一辆计谋车辆(用于军事或礼貌行径)；好意思国林业局使用星链筹谋在加州偏远地区与山火作战争的伏击辅助东说念主员。
建筑政府效果委员会的观念来自马斯克。本年8月，马斯克在X上采访特朗普时三次提到这个话题。每当特朗普偏离话题时，他皆会回到这个主题。
“我合计，淌若有一个政府效果委员会来审查这些事情，确保征税东说念主的钱，征税东说念主的血汗钱，花在了正确的地点，那就太好了。”马斯克在第三次谈到这个话题时称，“我很乐意在这样的委员会提供匡助。”
“我很乐意这样作念(竖立政府效果委员会)，”特朗普临了回答说，“嗯，你是降本增效的妙手。”
权利可能有限
负拖累联邦预算委员会的无党派主席玛雅·麦克金尼斯(Maya MacGuineas)对于建筑效果委员会的观念涌现唱和，并涌现马斯克的生意请示可能为他请示该委员会打下讲求基础。
她涌现，马斯克领有的厚爱权利很可能是有限的。从罗斯福运行，好意思国往届总统皆曾尝试哄骗外部生意东说念主士构成的委员会来重新念念考政府运作。要想让这些观念成为法律，国会必须达成一致。她涌现，平方情况下，国会不会答允。
特朗普与马斯克
但是，期权交易淌若马斯克将某个机构当作花费或贬责不善的例子单独向特朗普指出，那么他的建议仍然可能对这个机构形成损伤。
研究好意思国联邦说念德礼貌，使用外部企业高管担任政府参谋人的法律各人涌现，马斯克与联邦政府的互动相等世俗，致使于他可能无法在不产生紧要利益破裂的情况下担任总统的着名参谋人。
“马斯克与好意思国监管机构有过相等弥留的互动和纠葛，”曾担任哥伦比亚特区总巡视长办公室参谋人的说念德讼师凯瑟琳·克拉克(Kathleen Clark)涌现，“咱们十足有根由驯顺，他会给联邦审计带来他我方的偏见、归罪和经济利益。”
挑战监管机构
马斯克和他的公司继续质疑联邦法例，尤其是当这些法例有可能减缓他进一步推广业务的诡计时，其中一个例子等于本月的星舰试飞。NASA已答允向该公司支付高达44亿好意思元，以便在将来的两次任务中将宇航员送到月球名义，具体日历将取决于通盘斥地准备就绪的时代。限制现在，星舰尚未进行过载东说念主飘零。
但是，FAA将星舰的此次试射延迟了数周，部分原因是SpaceX涉嫌对其得州辐射场隔邻野天真物形成伤害的。这一延误让马斯克相等震怒。
SpaceX在一份声明中涌现：“咱们依然困在这样一种现实中：为火箭辐射办理政府许可的宣布责任，比设想和建造实际硬件所需的时代还要长。”
马斯克旗下公司遭到的访谒和监管
上个月，好意思国联邦航空贬责局(FAA)启动了对SpaceX罚金633，009好意思元的要领，原因是该公司昨年在佛罗里达州的两次辐射违背了许可条目，可能危及了安全。
这艳丽着FAA的一次搬动，因为在畴昔，当SpaceX淡薄该机构的平直高歌时，FAA并莫得施行罚金。FAA首席法律参谋人马克·尼科尔斯(Marc Nichols)在上个月的一份声明中涌现：“公司未能盲从安全条目将会带来后果。”
收尾，马斯克在X上回话说念：“SpaceX将对FAA拿告状讼，指控其监管过度。”随后，该公司给国会写了一封长达四页的信，牢骚FAA“未能齐备法例的当代化和精简”。
马斯克旗下公司还与其他许多联邦机构存在破裂。好意思国国度公路交通安全贬责局也曾对特斯拉伸开了五项访谒，其中包括对汽车在“自动驾驶”格式下只怕刹车、失去转向限定和撞车的投诉
特斯拉曾试图阻截好意思国国度劳工筹谋委员会作念出的至少两项裁决，其中一项裁决刑事拖累了马斯克，原因是他发帖称，特斯拉工东说念主淌若加入工会就会失去股票期权。马斯克的脑机接口公司Neuralink因违背运输部对于危境物资运输的限定而被罚金。好意思国司法部告状SpaceX，称该公司公民身份断绝雇佣苍生和寻求卵翼者。
频年来，马斯克对好意思国证券往复委员会(SEC)尤其不悦并不停抨击。该委员会在2018年指控他犯有证券诓骗罪，原因是他发布了一系列与特斯拉颠倒化关联的间隙和误导性推文。马斯克曾在X上发帖称，他诡计以每股420好意思元的价钱将公司颠倒化，并涌现“资金也曾到位”。其后，马斯克与SEC妥协，辞去了特斯拉董事长的职务。特斯拉还支付了2000万好意思元的罚金。在2022年的TED演讲中，马斯克痛斥好意思国监管机构，称他们是“混蛋”。
以权略私？
马斯克也曾默示，他但愿看到的一种改善政府效果面孔是：间隔NASA与他的主要行业竞争敌手波音订立的“星际客机”合同。
“寰球不需要另一个飞船了。”他在本年早些时候写说念。他指的是此前辐射推迟已久的波音星际客机，该飞船在初度载东说念主试飞中碰到辛劳，在本月空舱复返，需要SpaceX飞船匡助带回宇航员。不外，他其时莫得讲解拟议中的效果委员会是否会筹商这个问题。
特朗普此前曾濒临指控，称他在职命某些企业高管为参谋人时制造了利益破裂，其中包括他在2017年任命亿万财主投资者卡尔·伊坎(Carl Icahn)为监管事务绝顶参谋人，但其时伊坎正在游说联邦监管机构修改一项限定，该限定将使他部分领有的一家得州真金不怕火油厂省俭数亿好意思元资金。在受到世俗月旦后，伊坎在被任命几个月后就辞去了这个无薪职位。
哥伦比亚大学法学考验理查德·布里弗尔特(Richard Briffault)曾担任纽约市利益破裂委员会主席。他涌现，让马斯克成为特朗普的厚爱参谋人可能也有平正，因为这至少需要露馅他提供的建议。
“与其让马斯克(暗里)打电话对白宫说，嘿，这个机构对我太暴虐了，让他们敛迹点，把这些建议公开是不是更倒霉呢？这是一个盛开性问题。”布里弗尔特涌现。(作家/箫雨)
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